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螺桿空壓機常用術(shù)語!

發(fā)布時間:2021-12-09 22:42人氣:

螺桿空壓機常用術(shù)語!科普一下空壓機常用術(shù)語及保養(yǎng)小技巧 以下內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),僅供行業(yè)人員參考。 通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非絕對壓力。 常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說......

科普一下螺桿空壓機常用術(shù)語及保養(yǎng)小技巧

通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非絕對壓力。

常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。

•容積流量

在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按國家標(biāo)準(zhǔn),空壓機的實際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時均為合格。常用單位m³/min、L/s。

•氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。

•壓力露點

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,露點表示的是氣體的干燥程度。

•比功率

是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標(biāo)??諌簷C比功率單位:KW/m³。

按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規(guī)定,空壓機能效等級分為4級:1級(最優(yōu)級)、2級(節(jié)能評價值)、T級(目標(biāo)能效限定值)、3級(能效限定值)。其中1級能效最高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標(biāo)能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。

1級 達(dá)到國際先進水平,最節(jié)能,耗能最低;

2級 比較節(jié)能;

3級 耗能高,是市場準(zhǔn)入指標(biāo)。  

螺桿機與活塞機的特點  

螺桿空壓機常用術(shù)語

螺桿空壓機維護

螺桿空壓機常用術(shù)語

 

螺桿空壓機潤滑油

  • 作用
潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。
  • 分類
一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成,常分為礦物油、合成油,輕、中、重負(fù)荷三個級別。
  • 選用
L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。
  • 注意事項
禁止不同品牌、型號混合使用,禁新舊混用,必須及時更換。
 
 

螺桿空壓機常見故障
高溫或高溫故障停機

劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機損壞。
整機耗油量大
非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。
電器故障
電器部分動作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開關(guān)接觸不良。
非正常停機
非過載停機:高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機:排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設(shè)定值偏小。
維修保養(yǎng)時務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。
 
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